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山西橋梁鋼模板具體是怎么安裝的?
1、橋梁鋼模板底模:在支架分配梁上縱向搭設10×10cm方木并釘牢,在方木上釘牢2440×1220×16mm的大塊竹膠板,模板必須與方木緊貼,通過調(diào)整方木準確設置梁底縱坡及高度。為保證混凝土澆筑前模板清潔,端頭兩側預留0.3m*0.3m孔作為清潔口。澆筑前模板清潔好后,進行封堵。
2、橋梁鋼模板外側模板和翼緣模板:外側模板采用大塊光潔竹膠板。外襯背對背的雙排鋼管,設3排拉桿,采用Φ20拉桿將其與內(nèi)模對拉,拉筋縱向間距為0.9m,豎向間距為0.6m。
3、封頭模板和翼緣端模板:端頭模板也采用竹膠板釘方木作為模板,因有鋼筋及預應力管道孔眼,按斷面尺寸挖割??籽郾仨毎翠摻罴邦A應力管道位置定位切割。預應力張拉端槽口模板尺寸位置要求準確。
4、山西橋梁鋼模板內(nèi)模:在底、腹板鋼筋及預應力孔道施工完成后進行箱梁內(nèi)模安裝,內(nèi)模采用16mm竹膠板。箱梁內(nèi)模支撐采用φ48×3.5腳手管做排架,立柱支撐在底模頂面鋼筋板凳筋頂?shù)牟垆撋?,腳手管順橋向按0.9米設置一排,每排7根,且每排均需設置剪刀撐和縱、橫水平撐,以增加支架的整體穩(wěn)定性,防止內(nèi)模脹模 ; 內(nèi)模設3排拉桿,采用Φ20拉桿將其與外模對拉,拉筋縱向間距為0.9m,豎向間距為0.6m 。立柱不可直接支撐在底模頂,兩者間須墊設混凝土墊塊進行隔離。
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在山西鋼模板分批生產(chǎn)之前,還必須進行載荷試驗,以驗證鋼模板的整體性能,如強度,剛度和焊接質(zhì)量。如果鋼模板工藝的材料或條件發(fā)生很大變化,或者如果用戶在工程實踐中發(fā)現(xiàn)鋼模板的強度,剛度或焊接質(zhì)量存在問題,則應通過取樣進行載荷試驗。
1.負荷試驗的取樣方法是在相同材料和相同生產(chǎn)工藝制成的每個100噸鋼模板上進行,并取三個隨機樣品的樣品。負載測試。當三個樣品的測試結果的平均值以及較大值和較小值之間的差值不超過平均值的156時,平均值是測試的結果。
2.載荷試驗的標準是鋼模板的支點間距為900 mm,均布載荷為3 t/m2,撓度較大不得超過1.5米;均勻載荷為5 t/m2,不會發(fā)生局部損壞,所有焊接接頭均無裂縫或撕裂,放電后殘余變形不均勻超過0.2毫米。根據(jù)上述荷載試驗方法,各種寬度平面模板荷載試驗的測量結果所示。