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山西鋼模板裝置的誤差，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物的安全、運轉(zhuǎn)條件、經(jīng)濟(jì)和美觀等要求確定。一般大體積混凝土模板裝置的允許誤差，應(yīng)契合相關(guān)規(guī)定?；炷两Y(jié)構(gòu)的部位顯露外表、蔭蔽內(nèi)面模板平坦度相鄰兩面板錯臺部分不平，結(jié)構(gòu)物水平截面內(nèi)部尺度±20承重模板標(biāo)高。高速水流區(qū)、流態(tài)復(fù)雜部位、機(jī)電設(shè)備裝置部位的模板，除參照上表要求外，還要契合有關(guān)規(guī)劃的要求。 

鋼模板裝置前，要按規(guī)劃圖紙測量放樣，重要結(jié)構(gòu)應(yīng)多設(shè)控制點。裝置過程中，要有滿足要求的臨時固定設(shè)備，以防傾覆。支架要支承在堅實的地基或老混凝土上，并應(yīng)有滿足的支承面積。斜撐應(yīng)防止滑動。豎向鋼模板和支架的支承部分，裝置在基土上時應(yīng)加設(shè)墊板，且基土要堅實并有排水措施。對濕陷性黃土要有防水辦法。

對凍漲性土有要有防凍融辦法。 現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，當(dāng)跨度等于或大于4m時，模板應(yīng)起拱;當(dāng)規(guī)劃無具體要求時，起拱高度宜為跨長度的1/1000～3/1000。交城鋼模板的鋼拉桿不應(yīng)彎曲。伸出混凝土顯露面的拉桿宜選用端部可拆卸的結(jié)構(gòu)型式。拉桿與錨環(huán)的連接要牢固。預(yù)埋在下層混凝土中的錨定件，在承受荷載時，要有足夠的錨固強(qiáng)度。

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1.山西鋼模板運輸、保養(yǎng)和保管，運輸鋼模板在加載鋼模板時，應(yīng)與同一規(guī)格模板水平重疊堆放。堆疊高度不得超過30模板，但不能超過汽車側(cè)板高度。

2.通過汽車側(cè)板高度時，應(yīng)采取有效措施防止模板滑動，短途運輸可采用散裝運輸。鋼模板在長距離運輸中的應(yīng)用包裝帶或容器。支撐件應(yīng)捆綁，連接器應(yīng)分類和包裝，以確保其懸掛。在裝卸過程中沒有捆包。 

3.預(yù)裝模板短距離運輸時，可根據(jù)預(yù)制模板的結(jié)構(gòu)和尺使用預(yù)制模板的結(jié)構(gòu)和尺。運輸條件等，應(yīng)分為分層、水平運輸或垂直運輸，但應(yīng)加以劃分。牢固支撐，防止松動和變形 

4.裝卸模板及附件應(yīng)輕裝輕卸，并應(yīng)使用起重設(shè)備形成吊車束。不要一窩蜂地從車?yán)锍鰜恚憧梢栽诓鸢髥为毿盾?，并在卸車時防止碰觸 

5.拆除鋼模板及附件、灰漿、雜物等后，應(yīng)及時將其移除表面防銹油。 一種模具，在該模具中，變形的模板應(yīng)及時成形，去焊接，或肋板脫落。定期修理、焊接和修理。修理后的鋼模板和配件的質(zhì)量應(yīng)達(dá)到這一水平。山西鋼模板和配件應(yīng)放置在室內(nèi)或露天棚子中，不得直接編碼在鋼板底部應(yīng)墊在地面上。